Hạng trâu ngựa lại tìm trâu ngựa
1. Từ chọn bạn chỉ để chơi đến tìm người cộng tác trong công việc đều
phải tìm chọn người tương xứng, đồng cảm, đồng dạng. Tuyển người đảm
trách việc dân việc nước càng phải tìm cho ra người tương xứng với việc.
Vì vậy thành ngữ phương Tây có câu xác đáng: Hãy chỉ cho tôi biết bạn
anh là ai, tôi sẽ chỉ ra anh là người thế nào. Còn dân gian ta thì ngắn
gọn, cụ thể và thẳng thắn: Ngưu tầm ngưu, mã tầm mã. Hạng trâu ngựa thì
lại tìm đến trâu ngựa.
Quốc hội là cơ quan quyền lực của dân, đại diện lợi ích chính đáng của
dân và lợi ích bền vững của nước. Là quyền uy của dân, những ông nghị,
bà nghị, nhân danh đại biểu nhân dân phải được tìm trong dân qua tuyển
cử tự do, dân chủ. Xin nhắc lại tìm trong dân chứ không phải tìm trong
quan, càng không phải tìm trong đảng. Những ông nghị, bà nghị đại biểu
dân của một Quốc hội đúng nghĩa phải là tinh hoa của dân, là trí tuệ của
một nền văn minh và là khí phách của một dân tộc.
2. Hãy xem xét trí tuệ và khí phách của ông nghị quốc doanh có tên
Nguyễn Đức Kiên, có học vị tiến sĩ kinh tế, có hàm vụ trưởng ở một cơ
quan của đảng chễm chệ ngồi ghế đại biểu của dân suốt mấy khóa liền và
vẫn ung dung đương nhiệm ở Quốc hội nhà nước cộng sản Việt Nam hôm nay.
Xem xét để nhận ra thực chất Quốc hội đó có phải là cơ quan quyền lực
của dân hay không, Quốc hội đó có đại diện cho lợi ích chính đáng của
dân và lợi ích bền vững của nước hay không. Và quan trong hơn cả là nhận
ra cái Quốc hội đó là hạng nào.
Suốt nhiều năm qua, bộ Giao thông vận tải hối hả vẽ ra tới tấp những dự
án giao thông BOT rồi hào phóng ban phát những dự án màu mè hàng ngàn tỉ
tiền đó cho những doanh nghiệp thân hữu và những doanh nghiệp sân sau
của các quan chức nhà nước để rồi trên khắp mạng lưới giao thông huyết
mạch của đất nước, tua tủa mọc lên như nấm sau mưa những trạm thu phí
BOT, chăn mọi ngả đường của xe lớn, xe nhỏ, móc túi lái xe, cũng là móc
túi, trấn lột người dân cả nước.
Một dự án BOT chỉ làm vài chục kilomet con đường nhánh nhưng trạm thu
phí BOT lại gian lận đặt trên đường chính, đón lõng thu phí hai, ba ngả
đường của dân đã có từ trước. Đến cái trạm thu phí lồ lộ mà nhóm lợi ích
còn gian dối đặt sai chỗ mang lại những đồng tiền bất chính cho họ thì
làm gì họ không khai vống chi phí làm đường lên để thời gian thu phí kéo
dài như vô tận.
Không phải chỉ tham lam cưỡng bức móc túi, trấn lột người dân, những BOT
bẩn của những nhóm lợi ích bất lương còn đánh những đòn chí tử vào cả
nền kinh tế đất nước. Người dân bất bình, xã hội phẫn nộ thì ông nghị có
học vị tiến sĩ kinh tế vốn là quan chức của đảng liền mang danh nghĩa
đại biểu của dân đứng ra miệng mang dân nghèo ra vỗ về nhưng thực chất
chỉ bảo vệ cho sự tồn tại bất minh của những cái BOT bẩn bằng cái lí cùn
của sự trống vắng kiến thức kinh tế: Trạm BOT chỉ thu phí ô tô. Người
giầu mới đi ô tô. Người dân nghèo dùng xe máy thì đã được miễn phí qua
trạm BOT, vì vậy không bị ảnh hưởng gì.
Là đại biểu của dân nhưng ông nghị vốn xuất thân từ quan đảng đã đứng
hẳn về phía các nhóm lợi ích bất lương bảo vệ những trạm BOT bẩn móc túi
dân.
Là tiến sĩ kinh tế mà ông nghị phó chủ nhiệm ủy ban Kinh tế của Quốc hội
không biết đến bài toán kinh tế sơ đẳng mà bà lượm ve chai mù chữ cũng
thừa biết rằng những trạm thu phí BOT chi chít trên đường sẽ làm tăng
chi phí sản xuất, đội giá thành sản phẩm thì người tiêu dùng dù giầu hay
nghèo đều lãnh đủ và người nghèo sẽ khốn đốn gấp trăm, gấp ngàn người
giầu. Điều lớn hơn là giá thành sản phẩm cao làm mất sức cạnh tranh của
cả nền kinh tế đất nước. Không cạnh tranh nổi với thế giới, giữa thời
toàn cầu hóa nhưng kinh tế Việt Nam mãi mãi quanh quẩn trong cái ao tù
tự cấp tự túc.
Nhơn nhơn đăng đàn xưng danh đại biểu nhân dân nhưng ông nghị Nguyễn Đức Kiên đã phản bội lại người dân bỏ phiếu bầu ông.
3. Người dân thường Việt Nam cũng nhận biết Tàu cộng đang ráo riết,
quyết liệt xâm lược Việt Nam trên mọi lĩnh vực. Xâm lược lãnh thổ. Xâm
lược quận sự. Xâm lược kinh tế. Xâm lược văn hóa. Xâm lược từ thể xác
đến tư tưởng, tâm hồn con người Việt Nam. Thể xác, đưa ma túy, đưa hàng
độc hại vào Việt Nam hủy hoại con người Việt Nam. Tư tưởng, lấy chủ
nghĩa Mác Lê, chủ nghĩa xã hội độc hại mà Tàu cộng đã vất bỏ cột chặt
vào tư tưởng, vào tư duy của lãnh đạo cộng sản Việt Nam, buộc Việt Nam
mãi mãi phụ thuộc vào Tàu cộng. Xâm lược giống nòi. Đàn ông Tàu khi rầm
rộ từng đoàn, từng đợt, khi âm thầm từng người, từng nhóm lặng lẽ tràn
sang Việt Nam lấy vợ Việt, pha loãng máu Việt bằng máu Tàu....
Xâm lược quân sự không chỉ là Tàu cộng xua quân cướp đất biên cương,
tung tàu chiến đánh chiếm biển đảo của Việt Nam. Xâm lược kinh tế không
chỉ là hàng Tàu cộng giá rẻ tràn vào tràn ngập thị trường Việt Nam, giết
chết nền sản xuất hàng hóa nhỏ bé của Việt Nam. Tàu cộng rải tiền hối
lộ những quan chức Việt Nam là chủ những dự án mang bộ mặt xã hội, là
rường cột nền kinh tế Việt Nam và những dự án có thế chiến lược sống còn
trong thế trận an ninh quốc phòng của Việt Nam để thâu tóm hầu hết
những dự án đó. Trúng thầu rồi, những nhà thầu Tàu cộng hiểm độc liền âm
thầm thực hiện mưu đồ xâm lược của chúng.
Xâm lược kinh tế. Dự án liên tục đội vốn làm chảy máu nền kinh tế Việt
Nam. Chúng dây dưa kéo dài thời gian xây dựng. Hợp đồng thực hiện dự án
trong hai năm, chúng câu dầm kéo dài hai mươi năm chưa xong. Những dự án
đó trở thành những vết thương lở loét, tanh bành không bao giờ lành
trên cơ thể đất nước Việt Nam như dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà
Đông. Chúng đưa đội quân lao động dư thừa sang Việt Nam, giải quyết nạn
thất nghiệp của Tàu cộng bằng cách chuyển nạn thất nghiệp đó cho Việt
Nam gánh chịu. Chúng đưa máy móc lỗi thời, phế thải lắp ráp cho nền công
nghiệp Việt Nam, biến Việt Nam thành bãi rác công nghiệp, làm cho nền
công nghiệp Việt Nam lạc hậu hàng thế kỉ, không thể cạnh tranh được với
thế giới, triền miên thua lỗ nặng nề và mãi mãi phụ thuộc vào Tàu cộng.
Nhà thầu Tàu cộng ngang ngược cỡ nào, chủ dự án Việt Nam mồm ngậm đầy
tiền hối lộ của chúng cũng phải câm lặng chấp nhận.
Xâm lược quân sự. Xua quân đánh Việt Nam năm 1979 cho Tàu cộng học được
bài học lớn là trước phản ứng dữ dội của thế giới, cuộc xâm lược quân sự
của Tàu cộng với Việt Nam không thể kéo dài, phải mau lẹ, chớp nhoáng.
Để thực hiện mau lẹ, chớp nhoáng cuộc xâm lược quân sự Việt Nam, Tàu
cộng cần có đường tiến quân thần tốc cho đạo quân lớn với vũ khí hiện
đại và cần có những đạo quân ém sẵn, làm chủ những vị thế chiến lược
hiểm yếu.
Trong khi đời sống kinh tế xã hội Việt Nam chưa nghĩ đến, chưa cần có
những dự án kinh tế ở những vị trí chiến lược hiểm yếu như khai thác bô
xít Tây Nguyên, chưa có nhu cầu và chưa đủ sức làm những trục đường giao
thông lớn như đường sắt khổ lớn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, như đường
cao tốc Bắc – Nam thì những dự án xa xỉ đó đã được Tàu cộng đưa vào
những cam kết, những tuyên bố chung của người đứng đầu hai đảng Tàu cộng
và Việt cộng và trở thành nghĩa vụ phải nhắm mắt, cắn răng thực hiện
của Chính phủ Việt Nam.
Trong tình thế đó, bộ Giao thông vận tải phải hối hả triển khai thực
hiện dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và đường cao tốc Bắc –
Nam. Người dân thắt lòng lo lắng, bất bình và rầm rộ phản đối trước
nguy cơ con đường cao tốc chiến lược Bắc - Nam không thể tránh khỏi bị
nhà thầu Tàu cộng thâu tóm. Thâu tóm dự án đường cao tốc Bắc – Nam,
không những nhà thầu Tàu cộng sẽ lặp lại cái họa đường Cát Linh – Hà
Đông và nâng cái họa lớn gấp hàng ngàn lần trên gần hai ngàn kilomet
đường cao tốc Bắc – Nam mà trục đường giao thông chạy dọc đất nước trong
tay Tàu cộng sẽ phá tan thế trận phòng thủ giữ nước của Việt Nam. Trước
hiểm họa khôn lường khi đường cao tốc Bắc – Nam bị Tàu cộng thâu tóm
thì ông nghị Kiên lại trơ tráo chường mặt ra giành dự án cao tốc Bắc –
Nam cho Tàu cộng, rước họa mất nước về cho giống nòi Việt Nam. Ông tán
tụng những kẻ đã gây ra họa Cát Linh – Hà Đông: Hiện nay, trên thế giới,
không nhà thầu nước nào có kinh nghiệm thi công đường cao tốc nhiều như
các doanh nghiệp của Trung Quốc. Với các tiêu chí mời thầu như hiện
nay, chỉ doanh nghiệp Trung Quốc mới đáp ứng được.
Phản bội nhân dân Việt Nam, ông nghị Kiên còn phản bội cả tổ quốc Việt Nam!
4. Ngưu tầm ngưu, mã tầm mã. Một trí tuệ thấp kém, một nhân cách phản
bội nhân dân, phản bội Tổ quốc như ông tiến sĩ kinh tế Nguyễn Đức Kiên
mà là nghị sĩ Quốc hội liên tiếp tới ba khóa liền và được cất nhắc lên
ngồi ghế phó chủ nhiệm ủy ban Kinh tế của Quốc hội thì đủ biết Quốc hội
đó là hạng Quốc hội gì.
Thảm hại hơn, là tiến sĩ kinh tế nhưng trống rỗng kiến thức kinh tế. Tư
duy kinh tế của ông tiến sĩ kinh tế Kiên thua cả bà lượm ve chai mù chữ.
Là ông nghị đại biểu nhân dân nhưng phản bội nhân dân, phản bội đất
nước. Trí tuệ và nhân cách đó của ông nghị Nguyễn Đức Kiên lại được ông
Thủ tướng trọng vọng đưa lên ngồi ghế trưởng nhóm tư vấn kinh tế cho Thủ
tướng thì đủ biết ông Thủ tướng là hạng người nào. Ông Thủ tướng như
vậy tất yếu phải có một Chính phủ tương xứng với ông.
Nhân dân còn biết trông đợi gì ở Quốc hội đó, Chính phủ đó và ông Thủ tướng đó!
23/12/2019
No comments:
Post a Comment